Tout d'abord, barranca del cobre, signifie canyon du cuivre.
Cette région s'étend de Chihuahua jusqu'à la côte de la mer de Cortes.
Elle est bien entendu comme toute région montagneuse très accidentéé et s'élève jusqu'à 2400m.
A cette altitude, le climat y est assez rude en hiver : il neige tout les ans à Creel (2200m). Par contre, quand on descend au fond d'un canyon, on retrouve le vrai climat tropical très chaud et très humide, comme à Batopilas.
Le contraste est imprésionnant entre la saison sèche et l'été : on passe du jaune sable au vert vif, les rivières du ruisseau au torrent.
De nombreuse cascades y sont visibles dont celles de basaséachi , de cusarare

Il faut aussi tenir compte pour comprendre cette région de l'importance du peuple des Tarahumaras.

un peuple de 50.000 personnes qui vit encore selon les anciennes coutumes et qui n a jamais quitté les lieux. ils vivent isoler les uns les autres et peuvent marcher jusqu a 40km a l aller et autant au retour pour aller en ville, une fois de temps a autre, vendre leur artisanat et acheter le minimum nécessaire

 Le départ se fait de la ville de Chihuahua, un des anciens bastions de la révolution de 1917. Aujourd'hui ville industrielle sans véritable charme, elle ne vaut que par son musée Zapata et le fait que c'est le point de départ vers Los Mochis et la traversée de la Barranca à bord du CHEPE, le train qui traverse le Canyon.

Arrivés à Creel, la première chose à faire est de visiter le lac d'Arareko. Transformé aujourd'hui en parc national, la Communauté des Tarahumaras y vit dans le respect de ses traditions.

Le lendemain la visite de la cascade de Basaseachi s'impose. La plus haute chute du Mexique (246m) se trouve à 3 heures de Creel. Dernièrement, une autre cascasde, 2 heures de marche de Basaseachi, aurait été découverte, et faisant presque 400 mètres de hauteur, mais pratiquement innaccessible, les mesures sont assez difficiles à réaliser.

 Une autre chute, Cusarare, se trouve à une heure de Creel. Faisant 30 m, elle a l'avantage de pouvoir s'en approcher jusqu'au pied des chutes, ce qui n'est pas le cas de Basaseachi où un rayon de 30 a 40m est copieusement arrosé.

cette visite est parfaitement faisable dans la journée en la couplant avec les eaux thermales environnantes. Attention cependant la route est rude!!

Enfin, il ne faut évidemment pas rater le Divisadero. de la on voit les trois canyons qui se rejoignent: Barranca del Cobre, Urique, Tararecua.
c est le 3 ème plus grand ensemble de canyons au monde, 4 fois plus grand que le Grand Canyons aux Etats Unis

Tout ceci se fait a bord du Chepe. il a été inauguré en 1961 apres plusieurs dizaines d années de construction, et comporte 36 ponts et 87 tunnels sur 655km, le trajet dure environ 14 heures entre Chihuahua et Los Mochis.

Le notre a duré 6 heures pour un peu plus de 200km.
il est considéré comme l un des plus beaux trajets ferrovières du monde.

Un arrêt est possible, dans la route en train vers los mochis, dans la ville de El Fuerte. c est une petite ville de 11.000 habitants fondée en 1564 par le conquistador Francisco de Ibarra. ce fut un important centre agricole et commerciale sur El Camino Real de Guadalajara a Alamos au Nord et la Sierra Madre Occidental au Nord est. en 1824, El Fuerte devint pour de longues années la capitale de l Etat du Sinaloa.

Enfin, arrivés à Los Mochis, continuez quelques kilometres en bus jusquà Topolobampo, qui se trouve dans une baie et est un peu plus agréable que Los Mochis, ville industrielle sans charme.

 Topolobampo a été crée de toutes pièces a la fin du XIX. tout y était acheminé par bateau a vapeur car aucune voie terrestre ne permettait d y accéder.. pas loin de la, se trouve le port des ferrys pour la basse californie. et malheureusement une raffinerie Pemex.. mais le charme est toujours là.. du moins pour le moment..

Il est possible d'aller sur un bateaux de pêcheur de crevettes pour contourner l'île aux oiseaux, oû des milliers d'entre eux séjournent, notamment des pélicans.

Il est possible de faire de même pour se rendre dans le sanctuaire des dauphins.

De là le départ peut se faire en avion ou en bus.

Los Mochis est une ville du Mexique, dans l'État de Sinaloa. Elle est la troisième en taille — 162 000 hab. (1990) — et en importance après Culiacán et Mazatlán. Fondée par Albert Kimsey Owen, communiste utopique états-unien, à la fin du XIX^e siècle, elle avait comme nom celui de La Logia.

La petite ville portuaire de Topolobampo est le terminus du chemin de fer « Chihuahua-Pacífico » qui traverse la Barranca del Cobre dans la Sierra Tarahumara, dont le principal point d'embarquement à l'ouest de la Sierra Madre est Los Mochis. On doit la conception de ce chemin de fer, projet approuvé par Porfirio Díaz, à l'initiative d'Owen qui voulait établir une voie commerciale reliant les marchés de bovins de Kansas City au port le plus proche sur la côte de l'océan Pacifique, Topolobampo.

Peu après, on y a construit une rafinerie de canne à sucre qui fut ce qui déclencha le développement agricol et la croissance démographique de la ville. Elle se situe aujourd'hui au cœur d'une riche région agricole, la Valle del Fuerte, qui est devenue un verger fertil après la construction des barrages Corregidora et Miguel Hidalgo, en 1990 on en construit un troisième, celui de Huites. On y cultive, outre la canne à sucre, des légumes, du maïs et des haricots.